Сервис

Сход-развал колес

Скидка на сход-развал

Седаны Минивэны/кроссоверы 4X4
Проверка углов 600 00 600 00 600 00
Сход-развал передняя и задняя оси 1 500* 00
(Акция) 1 050
2 300* 00
(Акция) 1 610
3 000* 00
(Акция) 2 400
Для а/м MB C-class E-class S-class R-class В связи с трудоемкостью работ акция на данные модели не распространяется 2 500 00

* Обращаем внимание, cтоимость дополнительных работ, в случае их необходимости (нагрев узлов газом, раскручивание и замена регулировочных болтов и проч.), - 150 руб. за 1 узел

Когда делать сход-развал?

3small.jpg

Сход-развал колес - этим термином обозначают комплекс регулировочных мероприятий направленных на достижение максимально точных параметров (приближенных к заводским) трёх основных величин - схождение, развал, кастер.

Под регулировкой углов развала и схождения понимают геометрическую коррекцию положения механических элементов подвески автомобиля. Они определяют положение колес на дороге в не зависимости от направления движения транспортного средства (прямолинейно или под углом). Измерение и изменение углов возможно только в статическом положении автомобиля, а не в динамическом. Для регулировок параметров сход-развала используется компьютерный стенд для сход-развала "ТехноВектор 5" с инфракрасной связью.

2small1.jpg

В динамическом состоянии параметры регулировки углов развала, схождения и кастера могут изменяться под воздействием различных условий. К ним относятся: нагруженность автомобиля, износ подвески, механической структуры дорожного полотна, давления в шинах и т.п. Регулировочные данные по углам рассчитываются производителем. В связи с тем, что подвеска автомобиля имеет подвижную структуру не представляется возможным, в процессе регулировки развала и схождения колес, внести данные адаптированные под различные условия эксплуатации автомобиля (автотрасса, бездорожье, груженый автомобиль и др).

Опытный оператор стенда регулировки "сход-развала" колес должен учитывать такие факторы. Иметь достаточный опыт применения их в ходе регулирования развала схождения колес. Регулировать в пределах диапазона настроек обозначенных производителем.