Ремонт рулевой рейки автомобиля

Люфт в рулевом управлении автомобиля может говорить о неисправности рулевой рейки или гур, такая рейка требует ремонта. Автомобиль трудно управляем, т.к. приходится совершать дополнительное вращение рулевого колеса, а так же поломка может сопровождаться стуком. При неисправностях ГУРа или рулевой рейки (ГУР устанавливается на более тяжелые автомобили типа BMW или Мерседес, а рулевые рейки ставятся на более лёгкие марки автомобилей типа форд или тойота) появляется ”закусывание” руля автомобиля при повороте, что может привести к аварии. Частой неисправностью является течь из сальников, такой ремонт рулевого управления устраняется просто, но съём агрегата необходим.

Ремонт рейки рулевого управления проходит в несколько этапов:

• диагностика
• демонтаж
• разборка с тщательной промывкой деталей рейки или ГУРа
• дефектовка (выявление и замена изношенных элементов на новые)
• обратная сборка и установка
• сход-развал колёс

Гарантия на ремонт рулевых реек и ГУРы составляет шесть месяцев при условии правильной эксплуатации и отсутствии внешних повреждений после ремонта рулевого управления, а также явного вмешательства в механизмы рулевой рейки автомобиля.